今年以來，受多(duo)種(zhong)因(yin)素疊加影響，我國能(neng)源供應持續偏(pian)緊。隨著我國北方地(di)區陸續進入供暖季，各大能(neng)源央企貫徹落實決策部署，采(cai)取一系列舉措，做好今冬明春能(neng)源保供，為經(jing)濟社會(hui)發展和民(min)生需求(qiu)提供有(you)力(li)保 障(zhang)。

    煤炭是我(wo)國目前的(de)主體能源，在能源供(gong)應中(zhong)發(fa)揮(hui)著重要的(de)基礎(chu)和兜底保 障作(zuo)用。今年(nian)以(yi)來，受我(wo)國經濟持續恢復和大(da)宗(zong)能源原材(cai)料成(cheng)本上漲影響，我(wo)國煤炭消費超預期增長，供(gong)需偏緊(jin)。

    隨著我國北(bei)方地區陸續進入供暖季，近期召開的會議要求，全力保 障供暖用煤(mei)生產和運(yun)輸，依法打擊(ji)煤(mei)炭(tan)市(shi)場炒作(zuo)。煤炭企業要優化產(chan)能(neng)布局，推動具(ju)備增產(chan)潛(qian)力的(de)煤礦盡快釋(shi)放產(chan)能(neng)，已核準且建成(cheng)的(de)露天煤礦要投產達產，加強與地方國企協(xie)同提升供應(ying)能力，帶頭執行長協(xie)價(jia) 格，發(fa)電供(gong)熱和群(qun)眾用(yong)煤需(xu)求。

    目前，能源集團等各大(da)煤炭企業正全力組織生產，千方百計增加煤炭供給，下調坑口、港(gang)口煤價，穩定煤炭，煤炭供需形(xing)勢(shi)明顯好。

    “在確保生(sheng)產的前提下(xia)，能(neng)(neng)源(yuan)集團自(zi)有煤礦堅持按核定能(neng)(neng)力(li)安排生(sheng)產，確保產得(de)(de)出、收(shou)得(de)(de)上、運得(de)(de)出。”能(neng)(neng)源(yuan)集團新(xin)聞副發言人表示(shi)，11月1日(ri)(ri)(ri)至3日(ri)(ri)(ri)，集團煤炭日(ri)(ri)(ri)均產量環(huan)比增加7萬(wan)，其中，11月3日(ri)(ri)(ri)，日(ri)(ri)(ri)產量達到177.1萬(wan)，再創歷(li)史(shi)新(xin)高。

    “中煤集團4季度除保(bao)證企業(ye)長協(xie)兌現之外，還新增1620萬的保供任務，對(dui)應東北三(san)省、京津冀等區域的煤炭保(bao)供。”中煤集團相關負責人表(biao)示，10月1日(ri)至27日(ri)，完(wan)成商品煤產量1627萬，日均(jun)產量(liang)60.25萬(wan)，創歷史同期的(de)高(gao)度(du)。

    中國華(hua)能有(you)關(guan)負責人表示，截至10月(yue)18日，中國華(hua)能煤炭(tan)產量同比增加764萬(wan)(wan)，增長了百分之12.67；核增產能1930萬(wan)(wan)/年，為今冬明春煤炭(tan)保供奠(dian)定堅實基(ji)礎(chu)。

　　“隨著煤炭產(chan)能不斷(duan)釋放(fang)，11月份以(yi)來(lai)煤炭日產(chan)量(liang)持(chi)續增加。”有關負責人(ren)表示，據調度數據，11月4日，煤炭日產(chan)量(liang)達到1188.5萬，再創近年來(lai)新高。

　　“10月份以來，能(neng)源集團神東煤炭(tan)所屬13座礦井(jing)、11座選(xuan)煤廠開足(zu)馬(ma)力(li)生產，日外運120列火車；朔黃鐵路調整機車上線至240臺以上，加(jia)大(da)2萬列車開行(xing)，累計發運電煤1400余萬，特別是運往東北(bei)地區保供(gong)電煤達到107.3萬，同比增加(jia)百分之37.6。”

    我國主要產(chan)煤大(da)省山西、陜西等(deng)地也進一步提升(sheng)煤炭生產與(yu)輸送能力。自山西(xi)省(sheng)與(yu)14個省(sheng)區(qu)市簽訂(ding)4季度煤(mei)炭中長期(qi)保供合(he)同以來，截至10月26日，晉能控股集團(tuan)已累計向廣西(xi)、江蘇(su)、吉林、安徽(hui)、上(shang)海、浙江等(deng)6個省(sheng)區(qu)市發運(yun)保供煤(mei)炭329.2萬。

    鐵(tie)路(lu)電(dian)煤發(fa)送量(liang)也實現了(le)強(qiang)勁增(zeng)長(chang)。國鐵(tie)集團發(fa)布的數據顯(xian)示(shi)，10月份，鐵(tie)路(lu)發(fa)送電(dian)煤1.22億，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)百分(fen)之(zhi)25，環比(bi)增(zeng)長(chang)百分(fen)之(zhi)21。大秦鐵(tie)路(lu)10月底(di)集中檢修提前(qian)結束后，每日發(fa)運量(liang)保持在130萬(wan)以上，助推秦皇島(dao)煤炭港存(cun)快速突破(po)500萬(wan)。

    “11月4日，統調電廠(chang)存(cun)煤達到1.14億，可用(yong)天(tian)數20天(tian)，其(qi)中東北三省(sheng)統調電廠(chang)存(cun)煤可用(yong)32天(tian)。”有關負責人表示，在鐵路運輸保(bao) 障(zhang)下，后(hou)續(xu)電廠(chang)存(cun)煤還(huan)將(jiang)持續(xu)提升(sheng)，為今冬明春煤炭保(bao)供(gong)打下良好基(ji)礎。

　　自10月19日(ri)起，密集采取行動，對于(yu)煤炭成本超(chao)出(chu)需(xu)求基本面的上漲(zhang)、市場投機炒作(zuo)等行為進行引導調控。也(ye)要求能源央企帶(dai)頭執行長協價 格，保(bao) 障發電供(gong)熱(re)和群(qun)眾用煤需(xu)求。

    “10月19日，能源集團(tuan)煤炭經營分公司(si)作出保供(gong)穩價承諾：今冬明(ming)春供(gong)暖季期間，環渤(bo)海港口下水(shui)的發熱(re)量為(wei)5500大卡的動力煤平(ping)倉價在1800元(yuan)以下；5000大卡的動力(li)煤平倉價在1500元(yuan)以下；4500大卡(ka)的動力煤平倉(cang)價在1200元以下；上(shang)述煤種(zhong)之外的高卡動力煤價 格(ge)不超過(guo)2000元。”10月21日，批穩(wen)價保供(gong)現(xian)貨煤已在秦皇島港成功(gong)發運(yun)，裝運(yun)的4500大卡煤種價 格為1190元(yuan)。

    除(chu)能(neng)(neng)源集團(tuan)之外，自10月21日起(qi)，中煤集團(tuan)、晉(jin)能(neng)(neng)控股、伊泰集團(tuan)等(deng)多家大(da)型煤企，向華能(neng)(neng)營口、浙能(neng)(neng)富興等(deng)電廠供應低價保供動力煤，目前已(yi)陸(lu)續靠泊裝船作業(ye)。

　　此外，伊泰集(ji)團、蒙泰集(ji)團、匯(hui)能(neng)集(ji)團和興隆集(ji)團等多家民營(ying)企業(ye)以及能(neng)源集(ji)團、中煤集(ji)團等國有企業(ye)主 動下調(diao)坑(keng)口煤售價。

　　“從市(shi)場監測情況看(kan)，10月下旬以來(lai)，坑口、港(gang)口煤(mei)價均大幅(fu)下降，隨著(zhu)后期煤(mei)炭(tan)產量提升，煤(mei)炭(tan)市(shi)場供需形勢將進(jin)一步改進(jin)，煤(mei)炭(tan)價 格將 向合理水平(ping)回歸。”

    安徽(hui)天塑環保科技(ji)有限公司(si)致力于服務好煤炭企業，為民眾(zhong)溫(wen)暖(nuan)過冬(dong)的目標保駕護航。

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